案例介紹

    本案涉及申請方和被申請方（XXX銷售服務(wù)有限公司、XXX汽車有限公司）之間的產(chǎn)品責(zé)任糾紛。

    申請方從被申請方提取一輛黑色XX轎車，2019年拿的車，使用過程中發(fā)現(xiàn)異響，并告知4S店，2020年更換右前避震，隨后又發(fā)現(xiàn)右后輪發(fā)生異響 ，機頂殼滲油、電磁閥滲油、底盤滲油，右后擋風(fēng)玻璃下面爛了一個洞，大約有3cm×3cm大小，不規(guī)則，車輛行駛時有嗡嗡的聲音，影響了申請方的正常使用。

    因此，申請方將被申請方起訴至法院，要求賠償損失。      

鑒定目的

    法院委托鑒定機構(gòu)對涉案的車輛進行質(zhì)量鑒定，以確定車輛是否存在質(zhì)量問題(車輛異響、漏油及后擋風(fēng)玻璃下銹蝕洞)。      

鑒定過程

    鑒創(chuàng)鑒定機構(gòu)首先對涉案車輛進行了現(xiàn)場勘查，向申請人和被申請人了解案件背景情況，結(jié)合主要爭議焦點問題對涉案車輛進行必要的勘驗，打開前引擎蓋檢查以及頂起車輛，拆掉發(fā)動機護板檢查底盤，隨后，路試感知，現(xiàn)場由申請方駕駛，被申請方和專家坐在車內(nèi)，盡可能選擇相似路況和模擬“異響”發(fā)生時的行駛狀態(tài)進行聲響辨識。同時，鑒創(chuàng)鑒定專家還調(diào)取了車輛的維修和保養(yǎng)記錄，進行了維修和保養(yǎng)項目核查。

鑒定方法

現(xiàn)場調(diào)查

    打開前引擎蓋，檢查發(fā)動機表面滲油情況；頂起車輛，拆掉發(fā)動機護板檢查底盤，檢查發(fā)動機底部滲油情況；打開后備箱蓋，扒開密封膠條，檢查后擋風(fēng)玻璃下邊框銹蝕情況。

路試感知

    現(xiàn)場由申請方駕駛，被申請方和專家坐在車內(nèi)，盡可能選擇相似路況和模擬“異響”發(fā)生時的行駛狀態(tài)進行聲響辨識。

維修和保養(yǎng)記錄核查

    對車輛的維修和保養(yǎng)記錄進行核查，查實車輛維修和保養(yǎng)均在被申請方處，且車輛未發(fā)生過重大交通事故，其維修和保養(yǎng)內(nèi)容均不會造成案涉質(zhì)量缺陷的發(fā)生，因此可排除外在因素影響。

鑒定意見

經(jīng)過鑒定，涉案的車輛設(shè)備存在以下質(zhì)量問題：

油氣滲漏

    確認案涉車輛的發(fā)動機在氣門室罩墊處存在明顯可見的油氣滲漏現(xiàn)象，判定其現(xiàn)狀下的油氣滲漏表現(xiàn)為輕微質(zhì)量問題。

車身面板腐蝕

    確認車輛后擋風(fēng)玻璃下邊框在與密封膠條接合處有一近似圓形銹蝕孔洞，推定下邊框內(nèi)表面涂層的點狀不良引起了點狀銹蝕并累積形成了現(xiàn)狀下的銹蝕孔洞，屬于車身制造過程中的涂裝質(zhì)量問題。

異響

    在路試感知過程中未能辨識出車輛存在明顯“異響”現(xiàn)象。

案例影響

    該案例對類似案件的啟示在于，車輛購買后，在質(zhì)保期內(nèi)，盡量在車輛購買處或官方維修點進行維修和保養(yǎng)，以便在發(fā)生爭議時能夠進行有效的鑒定和維權(quán)。同時，對于制造設(shè)備行業(yè)而言，本案也提醒生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的競爭力和可靠性。  

擴展知識

    汽車是我們生活中普遍用到的交通工具，主要用于代步、載人、運輸。汽車一般由四個基本部分組成：發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備。汽車是一種主要靠自身動力驅(qū)動力工作的過程，發(fā)動機是汽車的動力裝置。在鑒定車輛的質(zhì)量時，除了關(guān)注油氣滲漏、漆膜等關(guān)鍵指標外，還應(yīng)考慮汽車動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、舒適性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、排放污染及噪聲等因素。同時，鑒定人員還應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，以確保鑒定結(jié)果的準確性和可靠性。